Detroit Diesel - как создавался автомобильный гигант.
Detroit Diesel сегодня – это один из ведущих мировых заводов по производству тяжелых двигателей с мощностью от 190 л.с. и запасных частей к ним. Головной офис Detroit Diesel размещается в Детройте, штат Мичиган, несмотря на общий упадок, и центра американского автомобилестроения, Детройта, и самого автомобилестроения на территории США, перенесших основные производства со своей территории в страны третьего мира. В Детройте по-прежнему расположены штаб-квартиры большой детройской тройки –General Motors; в пригороде Детройта, Дирборне, -- штаб-квартира Ford Motor Company, а в другом пригороде, Оберн-Хиллс, — штаб-квартира Chrysler.
Но когда-то, в середине 1920-х годов, Детройт был автомобильной столицей мира, одним из богатейших городов Северной Америки. Здесь были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы США. Детройт был городом заводов Форда, Дюрана, братьев Додж, Паккарда и Крайслера.
Огромные территории с заводскими и административными корпусами являлись воистину городом в городе и даже государством в государстве. Заводы сделали Детройт мировым городом автомобильных моторов, и он переживал бум своего развития, производя не только автомобильные двигатели, но и строя первые в мире сети скоростных магистралей и транспортных развязок.
В бурном расцвете Детройта появление нового завода Detroit Diesel по производству дизельных двигателей было небольшим эпизодом в истории концерна General Motors, но эпизодом весьма значительным, поскольку Detroit Diesel и по сей день является производителем наиболее распространенных силовых моторов, которыми комплектуется подавляющее большинство автомобилей Freightliner.
Дженерал Моторс (General Motors Corporation) зародилась в далеком 1902 году как небольшая частная компания польских эмигрантов, братьев Грабовских.
Компания называлась Rapid Motor Vehicle и занималась проектированием грузовиков с одноцилиндровым мотором, в том числе и для пассажироперевозок.
Через шесть лет, в 1908 году в Детройте появляется Вильям Дюран, который еще с 1886 года имел довольно успешную компанию по выпуску экипажей для конной тяги. С течением времени, присматриваясь к развитию прогресса, Дюран осознал, что будущее – за автомобилем. В 1903 году, познакомившись с бизнесменом Дж. Вайтингом, Дюран получил с его помощью права на выпуск автомобилей, разработанных Д. Бьюиком. Получив эти права, он бросился скупать мелкие автомобильные компании, многие из которых были убыточными. Для начал он объединил 23-х производителей автомобилей, запчастей и аксессуаров, среди которых Buick, Oldsmobile, Cadillac, Oakland, Elmore и, в том числе, вполне успешное предприятие Rapid Motor Vehicle братьев Грабовских, одно из первых купленных Дюраном в Детройте. Более того, он скупает и мелкие автомобильные компании на территории всего штата Мичиган и создает в Детройте крупную автомобилестроительную компанию General Motors, которая занимается производством грузовых автомобилей, в том числе и легких грузовиков – пикапов, внедорожников и грузопассажирских фургонов. Его предприятие с успехом развивается, а с начала Первой Мировой войны, компания перестраивается на военный лад и поставляет для армии США более 10 тысяч грузовиков.
